空壓機(jī)停機(jī)分為正常停機(jī)和變亂停機(jī)。 正常停機(jī)應(yīng)逐漸減負(fù)荷，然后按停機(jī)規(guī)程逐漸泊車。 變亂停機(jī)是在裝備故障情形下，為了包管人身、裝備安全而入行的緊迫處置。 空壓機(jī)正常停...

從空壓機(jī)變亂的查詢拜訪與統(tǒng)計(jì)中獲悉，由潤(rùn)滑體系直接或間接引起的故障占?jí)?縮機(jī)總故障率的35%擺布。 可見(jiàn)，潤(rùn)滑體系引起的變亂占了相稱年夜的比重，因 而對(duì)潤(rùn)滑體系的準(zhǔn)確使用...

1.復(fù)盛空壓機(jī)肅清積炭 空壓機(jī)在試車或持久運(yùn)行進(jìn)程中，有時(shí)會(huì)在儲(chǔ)氣罐、管道、氣缸、曲軸箱等 部位產(chǎn)生燃燒和爆炸。 爆炸變亂多為自燃所引起，爆炸源凡是在空壓機(jī)至儲(chǔ)氣罐 之間...

空壓機(jī)中所需的潤(rùn)滑油比力多，因而對(duì)從屬裝備或管道造成油污也很常見(jiàn)。 為堅(jiān)持裝備和管道干凈，需對(duì)油污入行常常用洗濯液洗濯，常用洗濯液有以下 幾種: 1.堿性化合物洗濯液 它是...

下面以復(fù)盛空壓機(jī)的寒態(tài)啟動(dòng)為例來(lái)闡明空壓機(jī)的啟動(dòng)步伐。 (1).盤(pán)車盤(pán)車事情在啟動(dòng)之前，尤其在停機(jī)之后長(zhǎng)短常主要的，由于啟動(dòng)進(jìn)程是機(jī)組被加暖進(jìn)程，而停機(jī)進(jìn)程是機(jī)組被寒卻...

固然年夜大都的空壓機(jī)制作廠都在使用仿單中劃定了空壓機(jī)潤(rùn)滑油的調(diào)換刻日。 但必需指出，簡(jiǎn)樸地以運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)來(lái)斷定空壓機(jī)潤(rùn)滑油調(diào)換周期是不絕公道 因?yàn)槭虑閳?chǎng)合或事情前提不...

當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后，此時(shí)管路傍邊尚殘余很年夜容量的工藝氣體，并具有必定的壓力，而此時(shí)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子休止?jié)L動(dòng)，空壓機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。 這時(shí)假如空壓機(jī)出口管路上沒(méi)有安裝...

(1) 復(fù)盛空壓機(jī)電念頭啟動(dòng)前的預(yù)備 ①為了包管復(fù)盛電念頭正常安全地啟動(dòng)，一般啟動(dòng)前應(yīng)做好下述預(yù)備事情: a.檢討電源是否有電，電壓是否正常，若電源電壓過(guò)高或過(guò)低，都不宜啟動(dòng)...

熱管和疏水是復(fù)盛空壓機(jī)啟動(dòng)前的一項(xiàng)主要事情。當(dāng)蒸汽入進(jìn)寒態(tài)的蒸汽管道時(shí)， 將晉升管壁溫度，同時(shí)燕汽急劇寒凝成水。 是以熱管和疏水必需彼此共同，把寒凝水實(shí)時(shí)魂出，防止...

在復(fù)盛空壓機(jī)體系中，寒卻水和潤(rùn)滑油的輪回使用凡是依賴泵提供動(dòng)力,準(zhǔn)確對(duì)泵入行操縱，是堅(jiān)持泵長(zhǎng)周期安全運(yùn)行必不成少的前提，下面以離心系操縱為例 來(lái)闡明泵的啟動(dòng)和泊車步...