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空壓機連桿螺栓斷裂的緣故原由

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空壓機連桿螺栓

空壓機連桿螺栓的破壞會造成連桿脫落、機身決裂等一系列嚴 重變亂。其破壞的重要緣故原由是受變動負荷引起的金屬資料疲 勞。疲憊損壞的重要因素為:

多次過度的擰緊螺帽,使螺栓變形伸長;

軸承的間隙過年夜,產生打擊振動;

螺栓頭或螺帽未與連桿上的支承面垂直緊靠;

軸承的過暖影響;

螺帽太松;

螺栓的機器性毀傷(刻痕、刮傷等)。

為了預防連桿螺栓的破壞,有留意螺拴的構造型式、材 質、加工和暖處置等因素。

1.材質不符或加工不良

材質不符或加工不良是造成連桿螺栓破壞的主要因素。 在裝置連桿螺栓前,應檢討外外貌有無刻痕、刮傷、裂紋、 毛刺或敲擊陳跡。

尺寸和光沽度是否切合圖紙的劃定。螺紋 絲扣是否完全完好。并用5倍以上的放年夜鏡檢討螺栓桿身, 不得有裂紋等傷痕或絲扣塊損等。

也可用火油洗濯螺栓,涂上白粉,檢討有無裂紋存在。

連桿螺栓以優質碳素鋼或銘鎳合金鋼制成,凡是的材質使用范疇是:

當活塞速率為4.5米/秒以下時——優質碳素鋼35;

當活塞速率為4.5米/秒以上時——鉻合金們38CrA或鉻鎳合金鋼40CrNi;

制作連桿螺栓的資料應經化學剖析和機器機能實驗,并 應暖處置,打消內應力。

在車床上加工連桿螺栓時,應使用寬型車刀,入刀量要 小。外貌光潔度一般應到達▽7。

2.裝置不妥

裝置不妥也是連桿螺栓破壞的一個主要緣故原由。是以,必 須準確地檢討和裝置連桿螺栓,不然,將會引起分外受力或 局部應力集中,從而造成斷裂變亂。

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