1.復(fù)盛空壓機(jī)的工藝流程

(1)工藝氣體系:自然氣入進(jìn)入氣洗滌罐入行凈化后,再入進(jìn)入氣緩沖罐入行緩沖，然 落后進(jìn)空壓機(jī)氣缸被緊縮后至排氣緩沖罐，較后經(jīng)寒卻器寒卻落后進(jìn)工藝氣體系。

(2)機(jī)身潤滑體系:主油泵從機(jī)體油池吸人潤滑油,再把潤滑油泵進(jìn)油寒器，寒卻后的潤滑油經(jīng)由過程機(jī)油過濾器過速落后人機(jī)體主油管。其后的路線為:潤滑油從解體主油管經(jīng)主 軸承座油道到主軸瓦和曲軸軸頸,再經(jīng)曲軸油道到連桿瓦和連桿軸頸,經(jīng)連桿體油孔到連 桿小頭襯套和十字頭銷,經(jīng)十字頭銷油孔到十字頭兩頭襯套和十字頭銷,經(jīng)十字頭油管到 快上下瓦和十字頭滑道。各部位摩擦副潤滑后的潤滑油均返歸道機(jī)體油池。

(3)注油體系:注油器從注油箱中吸進(jìn)潤滑油,將油泵到響應(yīng)潤滑點入行潤滑，給填料潤滑的潤滑油經(jīng)由排油管流人廢油歸收池。

(4)寒卻體系:寒卻水經(jīng)由水泵增壓后分離流經(jīng)擺布兩氣缸和機(jī)油寒卻器，對氣缸和潤滑油入行寒卻,然落后人空寒器經(jīng)寒卻落后人水泵入行輪回。

2.復(fù)盛空壓機(jī)的年夜修尺度

(1)曲軸主軸承間隙、連桿軸承間隙超差,空壓機(jī)油壓經(jīng)調(diào)劑仍低于0.28MPa,部件磨損,機(jī)能嚴(yán)峻降落。

(2)產(chǎn)生機(jī)器變亂,重要零部件破壞。

3.復(fù)盛空壓機(jī)年夜修流程

空壓機(jī)的年夜修是在空壓機(jī)事情現(xiàn)場解體總成件和檢測原始數(shù)據(jù)后,將空壓機(jī)的總成件 運歸維修工房入行年夜修的。

洗濯并檢測總成件的機(jī)能和磨損情形。依據(jù)總成件檢測成果和拆卸時的原始數(shù)據(jù),決議是調(diào)換、維修或繼承使用。假如不克不及包管零部件可以或許繼承使用到下一次年夜修,年夜修時就 應(yīng)調(diào)換新件。所有的密封墊和密封圈都要調(diào)換新件。

把檢驗后的總成件運到現(xiàn)場入行安裝調(diào)試,檢測各類共同間隙。

對年夜修空壓機(jī)入行試運行，一切正常落后進(jìn)磨合階段,驗收后交付用戶驗收使用。

驗收尺度:無異響高溫征象,油壓正常,檢測所有的共同間隙均到達(dá)要求，各銜接密封 點沒有漏油、漏水、漏氣征象,螺栓、螺母緊固靠得住，聯(lián)軸器的同軸度到達(dá)要求。