潤(rùn)滑油是由基本油與添加劑依據(jù)使用要求入行選配、調(diào)制而成。

1.潤(rùn)滑油添加劑的使用

潤(rùn)滑油中參加添加劑是為了增補(bǔ)基本油某些方面的不或知足某些特別使用要求。

如軋鋼機(jī)齒輪和汽車后橋齒足，輪用的潤(rùn)滑油應(yīng)斟酌添加優(yōu)質(zhì)極壓添加劑;造紙空壓機(jī)等容易接觸水的環(huán)境，應(yīng)參加足量的防銹劑、破乳劑;在開式齒輪中應(yīng)參加粘附劑等。

因?yàn)樘砑觿┍攘F，是以在知足使用的前提下，應(yīng)絕量采取便宜的添加劑，并絕可能削減用景。

2.調(diào)制潤(rùn)滑油中應(yīng)留意的問題

潤(rùn)滑油的某些身分在調(diào)制進(jìn)程中會(huì)產(chǎn)生沉降分別，使有用身分受到喪失，影響潤(rùn)滑后果。這種征象去去產(chǎn)生在含有極壓添加劑的潤(rùn)滑油中。

這種分別沉降的偏向是因?yàn)槟承┥矸值南诙炔环螅蚋黝惿矸值幕瘜W(xué)反映所引起的。

當(dāng)添加劑的濃度較高時(shí)(如在9%以上)，更應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)幕居?，以便可以或許容納更多的處于疏散狀況或懸浮狀況的添加劑。

因?yàn)槟承O壓劑的化學(xué)反映，在潤(rùn)滑油中形成淤渣，淤查量跟著溫度升高而增添。

潤(rùn)滑油中的沉淀物或淤渣影響添加劑的后果，對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)倒霉，以是對(duì)付輪回潤(rùn)滑或添加新油之前應(yīng)對(duì)油入行過濾。

3.潤(rùn)滑油的可混性

屬于純礦物油的各類齒輪潤(rùn)滑劑，在正常環(huán)境溫度和壓力下，可以肆意用不同比例混雜。

可是其混雜物的物理機(jī)能，并非嚴(yán)酷依照混雜比例變化，而是一個(gè)近似的均勻值。

對(duì)含有添加劑的潤(rùn)滑油，假如把它們以不同的比例混雜起來，其機(jī)能也隨之而變化。

例如某些極壓添加劑在高粘度指數(shù)的潤(rùn)滑油中的消融度有必定限度，若將該添加劑先以懸浮狀況溶于環(huán)烷苦潤(rùn)滑油中，然后再將其混雜物與高粘度指數(shù)的潤(rùn)滑油相混雜，則部門添加劑可能從混雜物中沉淀出來。

又如把含有鉛皂的潤(rùn)滑油與含有話性硫化物的潤(rùn)滑油相可能天生硫化鉛的沉淀物。

有些國(guó)度(如美國(guó))的治理混雜，機(jī)構(gòu)劃定在潤(rùn)滑油的仿單中應(yīng)注明混雜性，即該潤(rùn)滑油可以與那些潤(rùn)滑油相混雜。

對(duì)付產(chǎn)業(yè)用的多效齒輪油應(yīng)當(dāng)與其它各種齒輪油都能混雜。