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立式緊縮機的構造方案設計

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去復緊縮機的構造方案設計,重要包含級數、型式、列數的選擇; 級在列中的配置,各列曲拐的錯角及擺列; 重要構造參數(即缸體直徑、行程、轉速) 的匹配等。

構造方案的設計,直接影響機械的經濟性、靠得住性、振動和噪聲、形狀尺寸、重量、制作的工藝性、使用與保護的利便性等。

方案設計是一臺機械設計的樞紐,是各零部件設計的 雛形和基本。

立式壓縮機

立式緊縮機的氣缸中央線與地面垂直。從外戲來望,立式機械的占地面 積小,構造緊湊、能充足應用高度標的目的的空間。

從緊縮機事情特征來望,立式機械的氣缸摩擦外貌不蒙受活塞 的重力及其發生的摩擦力的作用。

滴進氣缸的潤滑脂能在氣缸體圓 周上平均散布,不會因油液的重力作用集聚在缸內的某一側,是以 氣缸和活塞的磨損較小且較平均。

立式緊縮機十字頭上的側向力一中 般始終朝一個標的目的作用,不會引起活塞桿的偏擺,這對密封活塞桿 的填料函靠得住事情是十分有利的;

多列立式機械的動力均衡機能 好,縱然存在未均衡的慣性力,也是垂直地作用在基本上,不會使中 基本及其銜接螺栓受到較年夜的剪切力,這對基本及其緊固件的承載 才能很有益處,故基本可以較小。

立式緊縮機的不足之處是: 年夜型機械的高度很高,必需在機械 四周設置操縱平臺; 而且多列氣缸精密地擺列成排,管路 彼此妨害,設置十分未便、操縱維修難題;立式機械的級間寒卻 器,緩沖器和藹液分別器必需設置在閣下的地面上,占地面積年夜。

年夜型立式緊縮機鑒于上述緣故原由,立式機型多在中、小型緊縮機中采取,特殊是 氣缸無油潤滑和迷宮活塞式緊縮機中,或者要求占地面積小的使用場所(如艦舟用緊縮機) 下采取立式機型。

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