当轴承套圈回转负荷时，如采用间隙配合安装，则在轴承的旋转过程中该套圈的配合表面将会发生蠕动现象，易产生微动磨损，此时配合表面会出现烧伤、龟裂等损伤，因此，轴承承受回转负荷的套圈和机械部件的轴颈或座孔的配合应采用过盈配合。
第二种：轴承采用轴向闭合或部分用径向紧配合的安装方法
　　在机械的支承部位中，轴承应该在径向、轴向及周向(切向)三个方向得到不同要求的定位固定。一般情况下轴承的轴向固定是采用轴向闭合或部 分用径向紧配合来实现的，机构支承中自由侧的进口轴承往往在轴向不加以固定，以补偿机构系统在轴向安装或热胀冷缩过程中的尺寸变化。轴承径向和切向 的固定方法，一般均由轴承的内径和轴外径和轴承座内孔配合来实现。
第三种：采用加热法来安装
　　当轴承的内径大于70mm，或配合过盈较大时，采用加热法使轴承孔膨胀，这样安装省力省时，也避免因施力过大而导致的损伤。 这时需要控制的是加热温度，一般将轴承加热至80℃，最高100℃.就够了。超过120℃就会导致轴承发生回火现象，致使套圈的硬度降低与精度降低。
　　加热安装法的要点：①加热的温度要控制得宜，温度过高轴承会受到损伤，温度过低则套圈膨胀量不足，效果不显著。80~100℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量，这对于具有一般过盈量的轴承而言，已经是足够了。