空壓機(jī)連桿在試車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生斷裂，使十字頭受 到破壞，并有可能敲破曲軸箱和滑道造成嚴(yán)峻變亂。 1.連桿材質(zhì)欠安 連桿桿身凡是使用35號(hào)或40號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成，屬于壓 縮機(jī)的主要...

1.離心式緊縮機(jī)為什么比去復(fù)式緊縮機(jī)難以操縱和把持? 2.離心式緊縮機(jī)的段、級(jí)、缸的觀點(diǎn)有何區(qū)別? 3.離心式緊縮機(jī)的主軸作用是什么? 4.離心式緊縮的葉輪有哪三種型式? 5.均衡盤(pán)的作...

1.主軸程度度不符 主軸程度度安裝不合錯(cuò)誤時(shí)，就會(huì)使主軸瓦異常發(fā)燒，并導(dǎo) 致燒瓦、串軸、打擊軸瓦端面等變亂。 2.主軸與氣缸的垂宜度不合錯(cuò)誤 主軸與氣缸的中央線應(yīng)彼此垂直，...

墊鐵是直接支托復(fù)盛空壓機(jī)的安裝件，假如墊鐵不切合要求或安裝不妥會(huì)造成機(jī)身不穩(wěn)發(fā)生基本和機(jī)組松移、振動(dòng)等故障。 由于復(fù)盛空壓機(jī)機(jī)身安裝后需入行二次灌漿，以是留出50~70毫...

為了便于緊縮機(jī)的調(diào)劑找平，凡是使用小型螺絲千斤頂或斜鐵組。 若調(diào)平件選用不妥就會(huì)造成基本和機(jī)組的松移、振動(dòng)，是以準(zhǔn)確地選用調(diào)平件和入行 調(diào)劑固定是一項(xiàng)主要辦法。 調(diào)平...

(1)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，效能杰出 ①裝備出氣才能到達(dá)銘牌才能的90%以上，或能知足正常出產(chǎn)工藝的須要; ②潤(rùn)滑、寒卻體系通順好用，潤(rùn)滑油選用切合質(zhì)量要求，軸瓦溫度不跨越劃定值; ③密封...

常識(shí)目的: 1.相識(shí)去復(fù)式緊縮機(jī)的構(gòu)造特征; 2.相識(shí)去復(fù)式緊縮機(jī)的優(yōu)毛病; 3.懂得去復(fù)式緊縮機(jī)的事情道理; 4.相識(shí)去復(fù)式緊縮機(jī)安裝前的預(yù)備事情; 5.相識(shí)緊縮機(jī)安裝的基本常識(shí); 6.相識(shí)去...

1)驅(qū)念頭和齒輪變速器應(yīng)入行單機(jī)試車(chē)或聯(lián)動(dòng)試車(chē)(這里的聯(lián)動(dòng) 試車(chē)是指空壓機(jī)組的自己，而與體系的聯(lián)動(dòng)試車(chē)是不同的)，并經(jīng)驗(yàn)收 及格，到達(dá)無(wú)缺備用狀況。 將驅(qū)念頭、齒輪變速器和...

汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)離心式空壓機(jī)組的體系構(gòu)造較為龐雜，汽輪機(jī)又是一種 高溫、高壓、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的暖力機(jī)器，其開(kāi)泊車(chē)步調(diào)及操縱步伐較為龐雜 而遲緩，要比電念頭驅(qū)念頭組龐雜得多，其運(yùn)...

增強(qiáng)裝備備件的治理 每臺(tái)緊縮機(jī)皆應(yīng)依據(jù)詳細(xì)情形，體例備品備件的貯備定額和耗費(fèi)定 額。貯備足夠的備品備件，增強(qiáng)分類保管和治理，切勿產(chǎn)生變形、銹蝕 或破壞。 增強(qiáng)裝備的缺陷...