(1) 造成復(fù)盛空壓機(jī)按時(shí)器不事情的緣故原由之一就是按時(shí)器的多股接線松脫。

因按時(shí)器接線是用點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊的，如點(diǎn)焊質(zhì)量欠好，使用時(shí)光長(zhǎng)了，多股接線中的導(dǎo)線 就有可能幾根疏松，受到振動(dòng)，就會(huì)與另一根接線相碰，使電源不經(jīng)按時(shí)器而直接入進(jìn)電機(jī)。

補(bǔ)綴方式是用小旋鑿將疏松導(dǎo)線離開并焊牢，此故障就排除了。

(2) 扭轉(zhuǎn)復(fù)盛空壓機(jī)電機(jī)按時(shí)器旋鈕，電機(jī)不轉(zhuǎn)但發(fā)出嗡嗡聲音。

經(jīng)檢討電機(jī)繞組無缺無缺點(diǎn)。拆卸脫水筒發(fā)明銅套與軸咬死，可見故障是缺潤(rùn)滑油所致。

用鉗子夾住銅套往返扳動(dòng)拆下，擦洗清潔，然后從頭裝上加潤(rùn)滑油即可。

(3) 扭轉(zhuǎn)脫水電機(jī)按時(shí)器旋鈕，有電源無聲音。

此故障一般是復(fù)盛空壓機(jī)蓋的限位開關(guān)掉靈，造成的緣故原由是操縱不妥，縱然用者常常在按時(shí)器未關(guān)斷空壓機(jī)電機(jī)電源的情形下就開脫水器的蓋子。

使限位開關(guān)觸點(diǎn)在通電情形下通斷，持久處于此 狀況通斷使觸點(diǎn)接觸不良而燒壞。修復(fù)的方式是用刮刀刮往觸點(diǎn)上的氧化物即可。

(4) 復(fù)盛空壓機(jī)蓋門聯(lián)動(dòng)起動(dòng)觸點(diǎn)錯(cuò)位或氧化。

因?yàn)榭諌簷C(jī)的外殼凡是是塑料制 成的，使用日久易發(fā)生變形和老化，這易使門蓋觸點(diǎn)在空壓機(jī)縱然脫水門蓋已蓋 好，但該觸點(diǎn)仍不克不及接觸杰出。

加之，觸點(diǎn)所經(jīng)由過程的電流較年夜，易氧化發(fā)黑、拉毛。

補(bǔ)綴方式是打開后上蓋，調(diào)劑該觸點(diǎn)的磷銅片地位，并包管在空壓機(jī)門蓋開與關(guān) 時(shí)，此觸點(diǎn)斷與合杰出。同時(shí)將氧化發(fā)黑的觸點(diǎn)用細(xì)砂皮輕輕擦磨處置即可。

(5) 剎車吊線過松。

泛起此類故障，空壓機(jī)電氣部門無任何異常，只是剎 車皮未脫離電機(jī)，它的靜摩擦力年夜于脫水機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩力，從而使脫水機(jī)無法運(yùn) 轉(zhuǎn)。但此時(shí)應(yīng)聽到較年夜的“叫叫”聲。

補(bǔ)綴方式是打開空壓機(jī)的后板，將脫水 門蓋聯(lián)動(dòng)的剎車吊線鉤在與剎車皮聯(lián)動(dòng)的小吊線板上下移幾扣，使門蓋在開與關(guān) 時(shí)，包管此吊線所連動(dòng)的剎車皮與電機(jī)靠得住地合與分。