復(fù)盛螺桿空壓機(jī)是現(xiàn)階段的主流產(chǎn)品空氣壓縮機(jī)，應(yīng)用時(shí)也會(huì)造成很多發(fā)熱量，

因此必須根據(jù)合理的制冷方法減少空氣壓縮機(jī)的溫度以做到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，

因而擁有風(fēng)冷式和水冷散熱這二種普遍的制冷方法。

因?yàn)樗渖嵝偷脑O(shè)備 大多數(shù)歸屬于排量并不是很高的型號(hào)，因此這兒關(guān)鍵詳

細(xì)介紹水冷散熱 型復(fù)盛螺桿空壓機(jī)的制冷常見(jiàn)故障解決方案。

風(fēng)冷式型空氣壓縮機(jī)是較為普遍的制冷方法，運(yùn)用于大中小型的空氣壓縮機(jī)。

而冷卻水的方法一般運(yùn)用于較為大中型的空氣壓縮機(jī)，而且遭受的限定規(guī)定比風(fēng)冷式型要高。

水冷散熱型的空氣壓縮機(jī)，說(shuō)白了就是說(shuō)自來(lái)水來(lái)潤(rùn)化，水冷散熱型復(fù)盛螺桿空壓機(jī)

必須用冷卻水的構(gòu)件有汽缸、正中間冷卻塔、空氣壓縮機(jī)后冷卻塔及其潤(rùn)滑脂冷卻塔等。

那麼，假如水冷散熱型空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)少水，將起不上制冷的功效，還會(huì)造成下列難題：

針對(duì)汽缸和正中間冷卻塔而言，制冷的目地關(guān)鍵取決于減少排氣管溫度，

使排氣管溫度不超出容許的范疇。

由此可見(jiàn)，水冷散熱型的復(fù)盛螺桿空壓機(jī)假如少水， 汽缸和正中間的冷卻塔就會(huì)無(wú)法得到制冷，

促使排氣管溫度大幅度上升。這不但會(huì)導(dǎo)致 汽缸內(nèi)的潤(rùn)滑脂喪失潤(rùn)濕性能，

使健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件大幅度損壞，并且還會(huì)使?jié)櫥芙猓?油中容易揮發(fā)成份與氣體混和，造成點(diǎn)燃、發(fā)生爆炸等安全事故。

針對(duì)空壓機(jī)潤(rùn)滑油冷卻塔而言，水冷散熱型復(fù)盛螺桿空壓機(jī)假如少水會(huì)使?jié)櫥?br />
無(wú)法得到非常好的制冷，空壓機(jī)潤(rùn)滑油的溫度提升。

那樣，輕則使?jié)櫥酿ざ冉档停?潤(rùn)濕性能越差，健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件損壞加重，提升功率，

減少制冷壓縮機(jī)的使用期； 嚴(yán)重會(huì)使?jié)櫥芙猓椭腥菀讚]發(fā)成分滲入氣體中，造成一系列安全事故的產(chǎn)生。

水冷散熱型基本上在每個(gè)方面的復(fù)盛螺桿空壓機(jī)都能夠應(yīng)用，風(fēng)冷式型常見(jiàn)于排量

并不是很高的型號(hào)，相對(duì)性前面一種，其結(jié)構(gòu)會(huì)簡(jiǎn)易許多，出常見(jiàn)故障的地區(qū)也就相對(duì)性少了一點(diǎn)。